L’Offre GT4INSIDE
Commencer à vivre l’éxpérience GT4 de l’intérieur !
Les meetings étant différents les uns des autres, le planning de votre journée VIP vous sera envoyé un peu avant le jour j.
Cependant, voici un exemple de journée type avec nos équipes :
8H00 : Arrivée sur le circuit
9H00 : Accueil café-Viennoiserie.
(Distribution des badges VIP – Explication programme journée)
10H00 – 10H30 : Arrivée et présentation des pilotes Paul et Aurélien.
10H30 – 12H00 : Visite du circuit et des infrastructures en temps libre
12h00 – 13H15 : Séance de Qualification GT4 France avec accès au stand en demi-groupe pour ressentir les premiers frissons de la compétition
13H30 : Restauration
14H45 – 15H45 : Visite Libre
16H00 – 16H30 : Visite Stand CODE RACING Alpine ½ Groupe.
Comprenez ce qu’est une Alpine GT4 grâce aux ingénieurs du team, touchez-là, intégrez-vous dans l’équipe !
16H30 – 17H00 : Visite Stand CODE RACING Alpine ½ Groupe
Comprenez ce qu’est une Alpine GT4 grâce aux ingénieurs du team, touchez-là, intégrez-vous dans l’équipe !
17H30 – 18H30 : Visite Libre.
19H00 Ouverture du cocktail dinatoire
20H45 – 21h15 : Accès piste pour mise en grille de la Course 1 « Pit Walk », rejoignez-nous dans un moment de forte pression !
21h25 – 22H25 : Vivez la Couse 1 FFSA GT4 de l’intérieure avec accès stand pour le changement de pilote, stratégie, lien radio/voiture. Rotation des groupes mi-séance vers «21h50 »
22H30 : Podium et Fin
Calendrier 2024
- R1 – COUPES DE PÂQUES DE NOGARO
NOGARO
30-31 MARS
- R2 – CHAMPIONNAT DE FRANCE FFSA
LEDENON GT SERIES
11-12 MAI
- R3 – SRO Speedweek
SPA
22-23 JUIN
- R4 – CHAMPIONNAT DE FRANCE FFSA
MAGNY-COURS
24-25 AOUT
- R5 – CHAMPIONNAT DE FRANCE FFSA
DIJON
14-15 SEPTEMBRE
- R6 – SRO RACING FESTIVAL
PAUL RICARD
5-6 OCTOBRE
– Accueil par un pilote dédié à la réception de nos clients
– Loge d’accueil café et traiteur
– Présentation des pilotes
– Visite du Stand et Présentation de l’équipe Technique
– Présentation de l’ ALPINE GT4 par notre ingénieur de piste
– Explication Data et Driving par ingénieur
– Accès sur la piste (Pitlane) au moment du départ
– Accès au stand lors de la course, notamment au changement de pilote
– Ecoute du lien Radio Voiture/Stand pendant la course
– Accès à des endroits privilégiés du circuit
